تحقیق سیستم فرمان خودرو

در این پست از وب سایت دانشفا تحقیق سیستم فرمان خودرو، مرتبط با تحقیق رشته ساخت و تولید را برای دانلود کاربران وب سایت قرارداده ایم.

سیستم فرمان خودرو

در سایت fanamoozan در ارتباط با سیستم فرمان خودرو مطالب زیر ارائه شده است.

سیستم فرمان خودرو مکانیزمی در خودرو است که چرخش فرمان را به حرکت چرخشی چرخ های جاده تبدیل می کند. سیستم فرمان خودرو وظیفه کمک به راننده در کنترل و هدایت خودرو در جهت مورد نظر را بر عهده دارد. این مورد یکی از بزرگ ترین اختراعات در صنعت خودرو است. سیستم فرمان، ماشین را قادر می سازد بدون هیچ تلاشی در جهات مختلف بچرخد.

در سایت namatek در خصوص سیستم فرمان خودرو مطالب زیر آمده است.

سیستم فرمان خودرو یکی از اساسی ترین بخش های تشکیل دهنده هر اتومبیل است که ارتباط میان خودرو و سرنشین را برای کنترل کردن آن فراهم می کند. این سیستم همانطور که از نام آن پیداست برای حرکت و استفاده از چرخ ها و فرمان خودرو طراحی شده است. در این سیستم لاستیک های اتومبیل به کمک اجزای دیگری که در گذشته به سادگی با استفاده از چند چرخ دنده ساده تشکیل شده بودند، به هم متصل اند. وظیفه اصلی این سیستم تبدیل حرکت دوانی فرمان به حرکت افقی چرخ هاست. سیستم های قدیمی بسیار خشک و محکم بودند و حرکت دادن آن ها بسیار سخت بود؛ اما امروزه سیستم های جدید و به روز که کار با آن ها بسیار ساده است جایگزین مدل های قدیمی شده اند.
انواع سیستم فرمان خودرو:
سیستم فرمان هیدرولیک
سیستم فرمان الکترو هیدرولیکی
سیستم فرمان برقی

مطالب مورد مطالعه در فایل تحقیق سیستم فرمان خودرو

در این فایل تحقیق، موضوعات زیر مورد تحقیق و بررسی قرار گرفته است.

• مقدمه    
• فصل اول سيستم فرمان        
• معرفي سيستم فرمان           
•  اجزاي سيستم فرمان          
•  انواع جعبه فرمان 
•  جعبه فرمان ساچمه اي       
•  جعبه فرمان شانه اي          
•  نسبت فرمان       
•  نسبت فرمان متغير
•  سيستم فرمان هيدروليكي     
•  انواع فرمان هاي هيدروليكي
•  اجزاي سيستم فرمان هيدروليكي        
•  شيلنگ ها و اتصالات        
•  روغن فرمان هيدروليكي     
•  كليد فشار سيستم هيدروليكي 
•  جعبه فرمان ساچمه اي هيدروليكي     
•  جعبه فرمان شانه اي هيدروليكي        
•  جعبه فرمان با نيروي كمكي 
•  سيستم فرمان الكترونيكي     
• سيستم فرمان هاي الكتريكي سه مد كاري دارند    
•   طرح يك سيستم EPS بر روي ستون فرمان      
•  مقايسه سيستم فرمان هيدروليكي و الكترونيكي    
•  مزيت هاي سيستم فرمان الكترونيكي   
• فصل دوم هندسه سيستم فرمان
• مزيت مكانيكي     
• نسبت فرمان(نسبت دنده)     
• زاويه كمبر(Camber Angle)         
• شيب محورفرمان(King pin angle)  
• زاويه مجموع      
• انحراف فرمان(scrub radius)        
• زاويه كستر(caster angle)           
• زاويه تو (toe angle)     
• زاويه آکرمان(ackerman angle)   
• نيروهای وارده برفرمان       
• سختي دور زدنC (Cornering Stiffness)   
• سختي كمبر  (Camber Stiffness)
• فصل سوم سیستم فرمان پرایدهیدرولیکی(R&P)   
• مخزن هیدرولیک  
• لوله های انتقال سیا ل         
• فصل چهارم آشنائی با نرم افزارADAMS             
• فصل پنجم Adams/car          
• محیطهای کاریAdams/car
• مزایای Adams/car         
• steering (اجرای آنالیز فرمان)        
• فصل ششم نتایج آنالیز سیستم فرمان(steering )  
• منابع